Περιστροφικός κοχλιοφόρος συμπιεστής αέρα που εξασφαλίζει αποτελεσματική και αξιόπιστη βιομηχανική απόδοση

Οι περιστροφικοί κοχλιοφόροι αεροσυμπιεστές παρέχουν σταθερό πεπιεσμένο αέρα που χρησιμοποιείται σε βιομηχανικές εργασίες για την τροφοδοσία αεροκίνητων εργαλείων και πνευματικών συστημάτων - συμβάλλοντας στη μείωση του χρόνου διακοπής λειτουργίας των γραμμών παραγωγής.

Οι λιπανόμενοι περιστροφικοί κοχλιοφόροι συμπιεστές αποτελούν την πρώτη επιλογή αεροσυμπιεστών για τις βιομηχανικές εγκαταστάσεις, προσφέροντας διάφορες χωρητικότητες και ονομαστικές τιμές πίεσης για την κάλυψη των αναγκών συμπίεσης αέρα.

Ενεργειακή απόδοση

Οι κοχλιοφόροι αεροσυμπιεστές χρησιμοποιούν συνήθως λιγότερη ενέργεια για τη συμπίεση του αέρα από άλλους τύπους συμπιεστών λόγω της λειτουργίας τους με χαμηλότερες στροφές, ελαχιστοποιώντας έτσι τις μηχανικές απώλειες που προκαλούνται από τη θερμότητα στις υψηλές ταχύτητες και τις ογκομετρικές απώλειες λόγω του συμπιεσμένου αέρα σε πολύ χαμηλή πίεση.

Οι περιστροφικοί κοχλιοφόροι αεροσυμπιεστές συναντώνται σε βιομηχανικές εγκαταστάσεις με συνεχή ζήτηση αέρα, όπως σε εργοστάσια παραγωγής και επεξεργασίας τροφίμων, αλλά μπορεί επίσης να τους συναντήσετε σε οχήματα ή ρυμουλκούμενα ή ως αυτόνομες μονάδες σε εργοτάξια ή μεταλλεία.

Αυτοί οι συμπιεστές είναι ιδανικοί για εφαρμογές όπου η ποιότητα του αέρα είναι κρίσιμης σημασίας, όπως οι φαρμακευτικές, ιατρικές βιομηχανίες ή οι βιομηχανίες κατασκευής ημιαγωγών. Για παράδειγμα, μπορούν να βοηθήσουν στην τήρηση των αυστηρών κανονισμών που θέτουν αυτές οι βιομηχανίες.

Λειτουργία χωρίς λάδι

Οι συμπιεστές χωρίς λάδι είναι απαραίτητοι όταν η καθαρότητα του αέρα είναι υψίστης σημασίας σε ευαίσθητες βιομηχανικές διεργασίες όπως η ιατρική έρευνα ή η κατασκευή ημιαγωγών. Μη χρησιμοποιώντας λιπαντικά λαδιού για τη λίπανση των στοιχείων του ρότορα, αυτοί οι περιστροφικοί συμπιεστές εξαλείφουν κάθε κίνδυνο εισόδου μολυσματικών ουσιών στον επεξεργασμένο αέρα μέσω μεταφοράς από εξωτερικές πηγές.

Η αρχή λειτουργίας περιλαμβάνει την τοποθέτηση δύο στροφέων στα αντίθετα άκρα μιας κλειστής, μονοκόμματης μονάδας περιβλήματος, γνωστής ως "αεροτομή". Κάθε κύριος ρότορας κινείται από την αντίστοιχη κύρια μηχανή, ενώ οι δευτερεύοντες ρότορες κινούνται μέσω κιβωτίου ταχυτήτων. Καθώς τα στοιχεία του ρότορα δεν έρχονται ποτέ σε επαφή μεταξύ τους ή με το ίδιο το άκρο αέρα, δεν προκύπτουν τριβές ή ανάγκη λίπανσης.

Τα γρανάζια συγχρονισμού χρησιμοποιούνται για τον συγχρονισμό των αντίθετα περιστρεφόμενων στοιχείων του συμπιεστή για βέλτιστη αρμονική λειτουργία και ενεργειακή απόδοση, η οποία επιτρέπει επίσης μεγαλύτερη χωρητικότητα. Στη συνέχεια, ένα αερόψυκτο ή υδρόψυκτο ψυγείο ψύχει το λάδι του συμπιεστή πριν αυτό επιστρέψει πίσω μέσω μιας γραμμής επιστροφής scavenge για λίπανση του αεραγωγού του.

Έλεγχος της ροής του αέρα

Οι σύγχρονοι περιστροφικοί κοχλιοφόροι αεροσυμπιεστές διαθέτουν εξελιγμένα συστήματα ελέγχου και παρακολούθησης που παρέχουν στους χειριστές ακριβείς πληροφορίες σχετικά με την απόδοση λειτουργίας, επιτρέποντάς τους να κάνουν ενημερωμένες προσαρμογές που αυξάνουν την ενεργειακή απόδοση και μειώνουν τη σπατάλη ενέργειας.

Αυτός ο σχεδιασμός του συστήματος εξαλείφει επίσης τους παλμούς, γεγονός που μειώνει τη φθορά των μηχανημάτων και οδηγεί σε βελτιωμένη παραγωγικότητα. Η πίεση του αέρα παραμένει σταθερή καθ' όλη τη διάρκεια, παρέχοντας συνεχή παροχή πεπιεσμένου αέρα.

Οι περιστροφικοί κοχλιοφόροι αεροσυμπιεστές διαθέτουν έναν αποδοτικό σχεδιασμό με δοκιμασμένη στο χρόνο απόδοση που παράγει εντυπωσιακά αποδοτική λειτουργία σε κύκλο λειτουργίας 100%, παράγοντας αδιάλειπτη παροχή πεπιεσμένου αέρα χωρίς διακυμάνσεις και μεγιστοποιώντας την εξοικονόμηση ενέργειας.

Οι αεροσυμπιεστές με περιστρεφόμενο κοχλία διαφέρουν από τους άλλους τύπους συμπιεστών στο ότι δεν βασίζονται στο πετρέλαιο για την τροφοδοσία της διαδικασίας συμπίεσης, αν και οι ρότορές τους μπορεί να απαιτούν λίπανση για τη στεγανοποίηση των εσωτερικών διακένων και τη μετάδοση της μηχανικής ενέργειας μεταξύ των ρότορων. Τα μοντέλα με έγχυση λαδιού χρησιμοποιούν λιπαντικό λάδι ως γέφυρα μεταξύ των πτερυγίων, ενώ τα γρανάζια χρονισμού βοηθούν στο συγχρονισμό των θέσεών τους.

Συντήρηση

Οι περιστροφικοί κοχλιοφόροι συμπιεστές διαθέτουν λίγα κινούμενα και σε επαφή μέρη, μειώνοντας τη φθορά και τη χρήση ενέργειας, ενώ παράλληλα επιμηκύνουν τα διαστήματα συντήρησης για ευκολότερη συντήρηση, γρήγορους ελέγχους και επισκευές, καθώς και ταχύτερα διαστήματα συντήρησης συνολικά.

Μια βαλβίδα ανοίγματος τραβάει αέρα στο θάλαμο ενός συμπιεστή, όπου δύο αλληλοσυνδεόμενοι ελικοειδείς κοχλιοφόροι ρότορες έχουν κατασκευαστεί με εξαιρετικά στενές ανοχές για να φιλοξενήσουν σφιχτά πτερύγια που διαφέρουν μόνο κατά χιλιοστά στην απόσταση μεταξύ των πτερυγίων τους - αυξάνοντας την πίεση με την πάροδο του χρόνου με την περιστροφή και μειώνοντας τον όγκο στο μηχανισμό μείωσης του όγκου του.

Το λιπαντικό έλαιο λειτουργεί τόσο ως υδραυλική στεγανοποίηση όσο και ως μηχανική μεταφορά ενέργειας μεταξύ του κινητήριου και του κινούμενου ρότορα, λειτουργώντας και ως μεταδότης ενέργειας. Διαφορετικά μοντέλα περιστροφικών συμπιεστών χρησιμοποιούν διαφορετικά επίπεδα λαδιού- τα "πλημμυρισμένα με λάδι" χρησιμοποιούν σφραγισμένους με λάδι θαλάμους συμπίεσης, ενώ άλλα όχι- εκείνα χωρίς χρήση λαδιού χρησιμοποιούν εξωτερικά γρανάζια που συγχρονίζουν την περιστροφή μεταξύ αρσενικού και θηλυκού ρότορα για την επίτευξη του λόγου συμπίεσης. Όταν ολοκληρωθεί, ο συμπιεσμένος αέρας ψύχεται, φιλτράρεται, διοχετεύεται μέσω αγωγών σε υποδοχείς και τέλος διοχετεύεται ξανά προς τα έξω.