Compresor de aire de tornillo rotativo que garantiza un rendimiento industrial eficiente y fiable

Los compresores de aire de tornillo proporcionan aire comprimido constante que se utiliza en operaciones industriales para accionar herramientas neumáticas y sistemas neumáticos, lo que ayuda a reducir el tiempo de inactividad de las líneas de producción.

Los compresores de tornillo rotativo lubricados son la mejor opción para las instalaciones industriales, ya que ofrecen distintas capacidades y presiones nominales para satisfacer sus necesidades de compresión de aire.

Eficiencia energética

Los compresores de aire de tornillo suelen consumir menos energía para comprimir aire que otros tipos de compresores debido a su funcionamiento a menos revoluciones, lo que minimiza las pérdidas mecánicas causadas por el calor a alta velocidad y las pérdidas volumétricas debidas al aire comprimido a muy baja presión.

Los compresores de aire de tornillo rotativo se pueden encontrar en entornos industriales con una demanda constante de aire, como plantas de fabricación y procesamiento de alimentos, pero también puede encontrarlos en vehículos o remolques, o como unidades independientes en obras de construcción u operaciones mineras.

Estos compresores son ideales para aplicaciones en las que la calidad del aire es de vital importancia, como las industrias farmacéutica, médica o de fabricación de semiconductores. Por ejemplo, pueden ayudar a cumplir las estrictas normativas establecidas por estas industrias.

Funcionamiento sin aceite

Los compresores exentos de aceite son esenciales cuando la pureza del aire es de suma importancia en procesos industriales sensibles como la investigación médica o la fabricación de semiconductores. Al no utilizar ningún lubricante de aceite para lubricar los elementos de su rotor, estos compresores rotativos eliminan cualquier riesgo de que entren contaminantes en el aire procesado por transferencia desde fuentes externas.

El principio de funcionamiento consiste en situar dos rotores en los extremos opuestos de una carcasa cerrada de una sola pieza denominada "cámara de compresión". Cada rotor principal es accionado por su respectivo motor principal, mientras que los rotores secundarios se accionan mediante una caja de engranajes. Como los elementos del rotor nunca entran en contacto entre sí ni con el propio cabezal de compresión, no hay fricción ni necesidad de lubricación.

Los engranajes de sincronización se utilizan para sincronizar los elementos contrarrotantes del compresor para conseguir un funcionamiento armónico y una eficiencia energética óptimos, lo que también permite una mayor capacidad. A continuación, un radiador refrigerado por aire o agua enfría el aceite del compresor antes de que vuelva a través de una línea de retorno de barrido para lubricar su parte neumática.

Control del flujo de aire

Los compresores de aire de tornillo rotativo modernos cuentan con sofisticados sistemas de control y supervisión que proporcionan a los operarios información precisa sobre el rendimiento operativo, lo que les permite realizar ajustes informados que aumentan la eficiencia energética al tiempo que reducen el derroche de energía.

Este diseño del sistema también elimina las pulsaciones, lo que reduce el desgaste de las máquinas y mejora la productividad. La presión del aire permanece estable en todo momento, proporcionando un suministro continuo de aire comprimido.

Los compresores de aire de tornillo rotativo presentan un diseño eficiente con un rendimiento probado a lo largo del tiempo que produce un funcionamiento impresionantemente eficiente con un ciclo de trabajo de 100%, produciendo un suministro ininterrumpido de aire comprimido sin fluctuaciones y maximizando el ahorro de energía.

Los compresores de aire de tornillo rotativo difieren de otros tipos de compresores en que no dependen del aceite para impulsar el proceso de compresión, aunque sus rotores pueden necesitar lubricación para sellar las holguras internas y transmitir energía mecánica entre rotores. Los modelos con inyección de aceite utilizan aceite lubricante como puente entre los álabes, mientras que los engranajes de sincronización ayudan a sincronizar sus posiciones.

Mantenimiento

Los compresores de tornillo rotativo cuentan con pocas piezas móviles y en contacto, lo que reduce el desgaste y el consumo de energía, al tiempo que alarga los intervalos de servicio para facilitar el mantenimiento, las comprobaciones y reparaciones rápidas, así como los intervalos de servicio en general.

Una válvula de apertura introduce aire en la cámara del compresor, donde dos rotores de tornillo helicoidal entrelazados se han mecanizado con tolerancias extremadamente estrechas para alojar álabes apretados que sólo difieren en milímetros en la separación entre sus álabes, aumentando la presión con el tiempo al girar y disminuyendo el volumen en su mecanismo de reducción de volumen.

El aceite lubricante actúa a la vez como junta hidráulica y como transmisor de energía mecánica entre los rotores motrices y conducidos. Los distintos modelos de compresores rotativos utilizan diferentes niveles de aceite; los "inundados de aceite" utilizan cámaras de compresión selladas con aceite, mientras que otros no; los que no utilizan aceite emplean engranajes externos que sincronizan la rotación entre los rotores macho y hembra para lograr la relación de compresión. Una vez finalizada la compresión, el aire comprimido se enfría, se filtra, se conduce por conductos hasta los receptores y, por último, vuelve a salir.