Pöörlev kruvikompressor, mis tagab tõhusa ja usaldusväärse tööstusliku jõudluse

Pöörlevate kruvikompressorite abil saadakse ühtlast suruõhku, mida kasutatakse tööstuslikes töödes õhuvoolutööriistade ja pneumaatiliste süsteemide käitamiseks, mis aitab vähendada tootmisliinide seisakuid.

Õlitatud rootor-kruvikompressorid on tööstusrajatiste jaoks parim valik õhukompressor, mis pakub erinevaid võimsusi ja surveastmeid, et rahuldada nende õhukompressioonivajadusi.

Energiatõhusus

Kruvikompressorid kasutavad õhu kokkusurumiseks tavaliselt vähem energiat kui muud tüüpi kompressorid, kuna nende pöörlemissagedus on madalam, mistõttu on mehaanilised kadu, mis on põhjustatud soojusest suurel kiirusel, ja mahukadusid, mis tulenevad kokkusurutud õhust väga madalal rõhul.

Pöörlevate kruvikompressoritega võib kokku puutuda pideva õhuvajadusega tööstuskeskkondades, näiteks tootmis- ja toiduainetööstuses, kuid neid võib kohata ka sõidukitel või haagistel või iseseisvate seadmetena ehitusplatsidel või kaevandamistöödel.

Need kompressorid on ideaalsed rakendustes, kus õhu kvaliteet on kriitilise tähtsusega, näiteks farmaatsiatööstuses, meditsiinis või pooljuhtide tootmises. Need aitavad näiteks täita nende tööstusharude kehtestatud rangeid eeskirju.

Õlivaba töö

Õlivabad kompressorid on hädavajalikud, kui õhu puhtus on ülimalt oluline tundlikes tööstusprotsessides, näiteks meditsiinilistes uuringutes või pooljuhtide tootmises. Kuna nende rootorielementide määrimiseks ei kasutata õli määrdeaineid, välistavad need rootorikompressorid igasuguse ohu, et saasteained satuvad töödeldud õhku väljastpoolt ülekantuna.

Tööpõhimõte seisneb kahe rootori paigutamises suletud, üheosalise korpusüksuse, nn õhupääs, vastaskülgedele. Mõlemat põhirootorit ajab vastav peamootor, samas kui sekundaarseid rootoreid ajab käigukast. Kuna rootorielemendid ei puutu kunagi kokku üksteisega ega õhuotsaga, ei teki hõõrdumist ega määrimisvajadust.

Vastupidiselt pöörlevate kompressorelementide sünkroniseerimiseks kasutatakse ajastusmehhanisme, mis tagavad optimaalse harmoonilise töö ja energiatõhususe, mis võimaldab ka suuremat võimsust. Õhu- või vesijahutusega radiaator jahutab seejärel kompressoriõli, enne kui see õhupoolse otsa õlitamiseks tagasi pöördub läbi tagasivooluliini.

Õhuvoolu kontrollimine

Kaasaegsetel pöörlevate kruvidega õhukompressoritel on keerukad juhtimis- ja seiresüsteemid, mis annavad käitajatele täpset teavet töötulemuste kohta, võimaldades neil teha teadlikke kohandusi, mis suurendavad energiatõhusust ja vähendavad energiaraiskamist.

Selline süsteemikonstruktsioon välistab ka pulsatsiooni, mis vähendab masinate kulumist ja suurendab tootlikkust. Õhurõhk püsib kogu aeg stabiilsena, tagades pideva suruõhuvarustuse.

Pöörlevate kruviõhukompressorite tõhus konstruktsioon on ajaproovitud, mis tagab muljetavaldavalt tõhusa töö 100% töötsükli juures, tootes katkematut suruõhuvarustust ilma kõikumisteta ja maksimeerides energiasäästu.

Pöörlevate kruvikompressorite erinevus teistest kompressoritüüpidest seisneb selles, et nad ei sõltu õlist, et käivitada kompressiooniprotsessi, kuigi nende rootorid võivad vajada määrimist sisemiste tühimike tihendamiseks ja mehaanilise energia ülekandmiseks rootorite vahel. Õli sissepritsega mudelid kasutavad määrdeõli tiivikute vahelise sillana, samal ajal kui ajastusmehhanismid aitavad nende asendeid sünkroniseerida.

Hooldus

Pöörlevate kruvikompressorite puhul on vähe liikuvaid ja kokkupuutuvaid osi, mis vähendab kulumist ja energiakasutust ning pikendab hooldusintervalle, mis lihtsustab hooldust, kiiret kontrolli ja remonti ning lühendab hooldusintervalle üldiselt.

Avanev klapp tõmbab õhku kompressori kambrisse, kus kaks omavahel seotud spiraalikujulist kruvirootorit on töödeldud äärmiselt tihedate tolerantsidega, et mahutada tihedad tiivikud, mille tiivikute vahekaugus erineb vaid millimeetri võrra - see suurendab aja jooksul rõhku, pööreldes ja vähendades mahtu oma mahu vähendamise mehhanismis.

Määrdeõli toimib nii hüdraulilise tihendina kui ka mehaanilise energia ülekandjana liikuvate ja ajatavate rootorite vahel, toimides nii energia ülekandjana. Erinevad rootorikompressorite mudelid kasutavad erineval määral õli; "õliga üleujutatud" mudelid kasutavad õlitihendiga kompressioonikambreid, teised mitte; need, mis ei kasuta õli, kasutavad väliseid hammasrattaid, mis sünkroniseerivad pöörlemist isas- ja emasrootorite vahel, et saavutada kompressioonisuhe. Pärast kompressiooni lõpetamist jahutatakse, filtreeritakse, juhitakse läbi liinide vastuvõtjatesse ja lõpuks juhitakse uuesti välja.