Pyörivä ruuvikompressori varmistaa tehokkaan ja luotettavan teollisen suorituskyvyn.

Pyörivä ruuviilmakompressori tuottaa tasaista paineilmaa, jota käytetään teollisuudessa paineilmakäyttöisten työkalujen ja pneumaattisten järjestelmien voimanlähteenä ja joka auttaa vähentämään tuotantolinjojen seisokkiaikoja.

Voitelevat ruuvikompressorit ovat teollisuuslaitosten ensisijainen ilmakompressorivalinta, ja ne tarjoavat erilaisia kapasiteetteja ja paineluokkia, jotka täyttävät ilmanpuristustarpeet.

Energiatehokkuus

Ruuviilmakompressorit käyttävät yleensä vähemmän energiaa ilman pakkaamiseen kuin muuntyyppiset kompressorit, koska niiden kierrosluku on alhaisempi, mikä minimoi mekaaniset häviöt, jotka johtuvat lämmöstä suurella nopeudella ja tilavuushäviöistä, jotka johtuvat paineistetun ilman paineesta hyvin alhaisella paineella.

Ruuviroottori-ilmakompressoreita löytyy teollisuudesta, jossa on jatkuva ilmantarve, kuten teollisuus- ja elintarviketehtaista, mutta niihin voi törmätä myös ajoneuvoissa tai perävaunuissa tai itsenäisinä yksikköinä rakennustyömailla tai kaivostoiminnassa.

Nämä kompressorit soveltuvat erinomaisesti sovelluksiin, joissa ilmanlaatu on kriittisen tärkeää, kuten lääketeollisuudessa, lääketieteessä tai puolijohdeteollisuudessa. Ne voivat esimerkiksi auttaa täyttämään näiden teollisuudenalojen asettamat tiukat määräykset.

Öljytön toiminta

Öljyttömät kompressorit ovat välttämättömiä, kun ilman puhtaus on äärimmäisen tärkeää herkissä teollisuusprosesseissa, kuten lääketieteellisessä tutkimuksessa tai puolijohteiden valmistuksessa. Koska näissä pyörivissä kompressoreissa ei käytetä öljyvoiteluaineita roottorielementtien voiteluun, ne eliminoivat kaiken riskin, että käsiteltävään ilmaan pääsisi epäpuhtauksia ulkopuolisista lähteistä.

Toimintaperiaatteena on kahden roottorin sijoittaminen suljetun, yksiosaisen koteloyksikön, niin sanotun "ilmapäätteen", vastakkaisiin päihin. Kumpikin pääroottori saa käyttövoimansa omasta voimanlähteestään, kun taas toissijaiset roottorit saavat käyttövoimansa vaihteiston kautta. Koska roottorien elementit eivät koskaan ole kosketuksissa toisiinsa tai itse ilmapäätyyn, ei synny kitkaa eikä voitelun tarvetta.

Vastakkain pyörivien kompressorielementtien synkronoinnissa käytetään hammaspyöriä optimaalisen harmonisen toiminnan ja energiatehokkuuden varmistamiseksi, mikä mahdollistaa myös suuremman kapasiteetin. Ilma- tai vesijäähdytteinen jäähdytin jäähdyttää kompressoriöljyn, ennen kuin se palaa takaisin ilmapuolen voitelua varten poistopaluujohdon kautta.

Ilmavirran säätö

Nykyaikaisissa kiertoruuvikompressoreissa on pitkälle kehitetyt ohjaus- ja valvontajärjestelmät, jotka antavat käyttäjille tarkkaa tietoa toiminnan suorituskyvystä, minkä ansiosta he voivat tehdä tietoon perustuvia säätöjä, jotka lisäävät energiatehokkuutta ja vähentävät samalla energian tuhlausta.

Tämä järjestelmärakenne eliminoi myös pulsaation, mikä vähentää koneiden kulumista ja parantaa tuottavuutta. Ilmanpaine pysyy koko ajan vakaana, mikä takaa jatkuvan paineilman saannin.

Pyörivä ruuviilmakompressori on suunniteltu tehokkaasti ja sen suorituskyky on testattu ajallaan. Se toimii vaikuttavan tehokkaasti 100%:n käyttöasteella, tuottaa keskeytymätöntä paineilmaa ilman vaihteluita ja maksimoi energiansäästöt.

Ruuvikompressorit eroavat muista kompressorityypeistä siinä, että ne eivät tarvitse öljyä puristusprosessin voimanlähteenä, vaikka niiden roottorit saattavat tarvita voitelua sisäisten välysten tiivistämiseen ja mekaanisen energian siirtämiseen roottorien välillä. Öljysuihkutetut mallit käyttävät voiteluöljyä siipien välisenä siltana, kun taas ajoitusvaihteet auttavat synkronoimaan niiden asennot.

Huolto

Ruuvikompressoreissa on vähän liikkuvia ja kosketuksissa olevia osia, mikä vähentää kulumista ja energiankulutusta ja pidentää huoltovälejä, mikä helpottaa huoltoa, nopeita tarkastuksia ja korjauksia sekä nopeuttaa huoltoväliä kokonaisuudessaan.

Avautuva venttiili imee ilmaa kompressorin kammioon, jossa kaksi toisiinsa lukittuvaa kierukkaruuvin roottoria on työstetty erittäin tarkoin toleransseilla, jotta niihin mahtuu tiiviitä siipiä, jotka eroavat toisistaan vain millimetrien verran siipiensä välissä - paine kasvaa ajan mittaan pyörimällä ja tilavuus pienenee sen tilavuuden pienennysmekanismissa.

Voiteluöljy toimii sekä hydraulisena tiivisteenä että mekaanisena energiansiirtona vetävien ja vetävien roottoreiden välillä, ja se toimii molempien energianlähteenä. Eri rotaatiokompressorimalleissa käytetään eri määrin öljyä; "öljytäytteisissä" malleissa käytetään öljytiiviitä puristuskammioita, kun taas toisissa ei; malleissa, joissa ei käytetä öljyä, käytetään ulkoisia hammaspyöriä, jotka synkronoivat uros- ja naarasroottorien välistä pyörimistä puristussuhteen saavuttamiseksi. Kun paineilma on valmis, se jäähdytetään, suodatetaan, johdetaan putkien kautta vastaanottimiin ja lopuksi johdetaan takaisin ulos.