Compressor de ar de parafuso que assegura um desempenho industrial eficiente e fiável

Compressor de ar de parafuso rotativo que assegura um desempenho industrial eficiente e fiável

Os compressores de ar de parafuso fornecem ar comprimido consistente que é utilizado em operações industriais para alimentar ferramentas movidas a ar e sistemas pneumáticos - ajudando a reduzir o tempo de inatividade das linhas de produção.

Os compressores de parafuso lubrificados são a escolha ideal de compressores de ar para instalações industriais, oferecendo várias capacidades e classificações de pressão para satisfazer as suas necessidades de compressão de ar.

Eficiência energética

Os compressores de ar de parafuso utilizam normalmente menos energia para comprimir o ar do que outros tipos de compressores, devido ao seu funcionamento a baixas rotações, minimizando assim as perdas mecânicas causadas pelo calor a alta velocidade e as perdas volumétricas devidas ao ar comprimido a muito baixa pressão.

Os compressores de ar de parafuso podem ser encontrados em ambientes industriais com uma procura constante de ar, como fábricas e instalações de processamento de alimentos, mas também pode encontrá-los em veículos ou reboques, ou como unidades autónomas em estaleiros de construção ou operações mineiras.

Estes compressores são ideais para aplicações em que a qualidade do ar é de importância crítica, como nas indústrias farmacêutica, médica ou de fabrico de semicondutores. Por exemplo, podem ajudar a cumprir regulamentos rigorosos estabelecidos por estas indústrias.

Funcionamento sem óleo

Os compressores isentos de óleo são essenciais quando a pureza do ar é da maior importância em processos industriais sensíveis, como a investigação médica ou o fabrico de semicondutores. Ao não utilizar quaisquer lubrificantes de óleo para lubrificar os elementos do rotor, estes compressores rotativos eliminam qualquer risco de entrada de contaminantes no ar processado através da transferência de fontes externas.

O princípio de funcionamento envolve o posicionamento de dois rotores em extremidades opostas de uma unidade de alojamento fechada e de peça única, conhecida como "extremidade pneumática". Cada rotor principal é acionado pelo seu respetivo motor principal, enquanto os rotores secundários são acionados através de uma caixa de velocidades. Uma vez que nenhum dos elementos do rotor entra em contacto entre si ou com a própria extremidade pneumática, não existe qualquer fricção ou necessidade de lubrificação.

As engrenagens de sincronização são utilizadas para sincronizar os elementos contra-rotativos do compressor para um funcionamento harmónico e uma eficiência energética ideais, o que também permite uma maior capacidade. Um radiador arrefecido a ar ou a água arrefece depois o óleo do compressor antes de este regressar através de uma linha de retorno de evacuação para lubrificação da sua extremidade pneumática.

Controlo do fluxo de ar

Os modernos compressores de ar de parafuso apresentam sistemas sofisticados de controlo e monitorização que fornecem aos operadores informações precisas sobre o desempenho operacional, permitindo-lhes fazer ajustes informados que aumentam a eficiência energética e diminuem o desperdício de energia.

Esta conceção do sistema também elimina a pulsação, o que reduz o desgaste das máquinas e conduz a uma maior produtividade. A pressão do ar permanece estável durante todo o processo, proporcionando um fornecimento contínuo de ar comprimido.

Os compressores de ar de parafuso apresentam um design eficiente com um desempenho testado pelo tempo que produz um funcionamento impressionantemente eficiente a um ciclo de funcionamento de 100%, produzindo um fornecimento ininterrupto de ar comprimido sem flutuações e maximizando a poupança de energia.

Os compressores de ar de parafuso diferem de outros tipos de compressores pelo facto de não dependerem de óleo para alimentar o processo de compressão, embora os seus rotores possam necessitar de lubrificação para vedar folgas internas e transmitir energia mecânica entre rotores. Os modelos com injeção de óleo utilizam óleo lubrificante como ponte entre as palhetas, enquanto as engrenagens de sincronização ajudam a sincronizar as suas posições.

Manutenção

Os compressores de parafuso apresentam poucas peças móveis e de contacto, reduzindo o desgaste e o consumo de energia, ao mesmo tempo que aumentam os intervalos de manutenção para uma manutenção mais fácil, verificações e reparações rápidas, bem como intervalos de manutenção mais rápidos em geral.

Uma válvula de abertura aspira o ar para a câmara de um compressor, onde dois rotores de parafuso helicoidal interligados foram maquinados com tolerâncias extremamente apertadas para acomodar palhetas apertadas que apenas diferem em milímetros no espaçamento entre as suas palhetas - aumentando a pressão ao longo do tempo através da rotação e diminuindo o volume no seu mecanismo de redução de volume.

O óleo lubrificante actua tanto como vedante hidráulico como na transferência de energia mecânica entre os rotores de acionamento e de tração, actuando como transmissor de energia. Diferentes modelos de compressores rotativos utilizam diferentes níveis de óleo; os "inundados de óleo" utilizam câmaras de compressão seladas com óleo, enquanto outros não; os que não utilizam óleo utilizam engrenagens externas que sincronizam a rotação entre os rotores macho e fêmea para atingir a taxa de compressão. Quando concluído, o ar comprimido é arrefecido, filtrado, encaminhado através de linhas para os receptores e, finalmente, encaminhado de novo para o exterior.

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